عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم اجتماعًا بمقر مدينة العلمين الجديدة؛ لمتابعة الموقف التنفيذي للأعمال بالمتحف المصري الكبير وتطوير المنطقة المحيطة، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء هشام آمنة، وزير التنمية المحلية، وأحمد عيسى، وزير السياحة والآثار، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، والدكتور مصطفى وزيري، الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار، والمهندس محمد السيد، مساعد وزير التنمية المحلية، والدكتور الطيب عباس، مساعد وزير السياحة للشئون الأثرية بالمتحف المصري الكبير، و يُمنى البحار، مساعد وزير السياحة للشئون الفنية، والمكتب الاستشاري الخاص بأعمال تطوير المناطق المحيطة بالمتحف.
وشارك في الاجتماع، الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عبر الفيديو كونفرانس.
وقال رئيس مجلس الوزراء في مستهل الاجتماع: حريصون على متابعة التفاصيل النهائية الخاصة بمشروع المتحف المصري الكبير، وكذا أعمال تطوير المنطقة المحيطة، في ضوء توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير ورفع كفاءة المحيط الجغرافي للمتحف، وبتحقيق التكامل والربط مع منطقة هضبة الأهرامات؛ سعيًا لتقديم تجربة استثنائية متفردة للزوار والسائحين، وتعظيم القيمة المضافة لهذه المنطقة بأكملها، لتصبح أهم منطقة أثرية سياحية في العالم، بما يليق بوجه مصر التاريخي العظيم.
وصرح السفير نادر سعد، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، بأن الاجتماع تناول عددا من العروض الخاصة بالمتحف المصري الكبير فيما يتعلق بالموقف التنفيذي للأعمال التي تتم حاليا بالمتحف والمنطقة المحيطة به، وكذا أعمال الطرق، كما تضمنت العروض الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق الذي يمتد مساره من غرب الطريق الدائري مارا بمحطة المتحف المصري الكبير، بالإضافة إلى الموقف التنفيذي لمشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
وأوضح المتحدث الرسميّ أن الاجتماع بدأ بعرض الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث يمتد مسار المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، فشارع الهرم حتى محطة الجيزة، ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو ثم يمتد بعد ذلك ليتقاطع مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح، ثم يمتد حتى منطقة الفسطاط وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.
وحول الموقف التنفيذي للمرحلة الأولى من الخط الرابع، أوضح وزير النقل أن الشركات المنفذة تقـوم حالياً بتنفيذ الأعمال وتجميع ماكينات الحفر؛ تمهــيداً للبدء في تنفيذ النفق، حيث تم إسناد الأعمال الاعتيادية بطول 13.7 كم وعدد 12 محطة لتحالف شركات وطنية مصرية، مستعرضا في هذا الصدد مخططا يبرز نماذج محطات هذه المرحلة، والشكل النهائي للقطار من الخارج والداخل.
وأضاف السفير نادر سعد أن وزير النقل تطرق، خلال عرضه، لمشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، حيث أشار الفريق/ كامل الوزير إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بطول 76 كم في المسافة من طريق القاهرة /الاسكندرية الزراعي، مروراً بكوبرى عدلي منصور – التجمع – الأوتوستراد – المريوطية، لافتا إلى أنه جار تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري بطول 24 كم في المسافة من طريق القاهرة / الاسكندرية الزراعي، مروراً بكوبري الوراق على النيل حتى طريق القاهرة / الاسكندرية الصحراوي.